Makaleler

Makaleler (45)

Yazarlarımızın kaleme aldığı makaleler bu kategori altında yayınlanmaktadır.

Ülkemizde son dönemde yasaların da teşvikiyle engelli asansörü kullanımı önceki senelere göre oldukça yaygınlaşmıştır.

Uluslararası pazarda sattığın ürünler ne kadar sınırlı, marka sayın ne kadar az olursa o ülkenin saygınlığı da aynı oranda az olur.

Yolcu ve yük asansörlerinde kullanıcıların, asansörün gerektiği gibi çalışmamasından dolayı kabin içerisinde mahsur kalması durumunda, en kısa sürede kurtarılmaları için asansör firması ile iletişimi sağlayacak alarm cihazları ile donatılmalıdır.

İlk olarak 1998 yılında yayınlanan ve A1, A2, A3 ekleri ile birlikte 3 kez tadile uğrayan Elektrikli Asansörler ve Hidrolik Asansörler ile ilgili EN 81-1 ve EN 81-2 standartları artık son tadil haklarını da kullandıktan sonra yürürlükten kaldırılmış olup, 28 Mayıs 2014 tarihinde yayınlanmış olan TS EN 81-20 ve TS EN 81-50 Standartları 01 Eylül 2017 tarihi itibari ile uyumlaştırılmış standart olarak hayatımıza tamamen girmiş bulunmaktadır.

 

Ülkemizde son dönemde yasaların da teşvikiyle engelli asansörü kullanımı önceki senelere göre oldukça yaygınlaşmıştır.

 

Engelli vatandaşların sosyal hayata katılımının sağlanması son yıllarda büyük önem kazanmıştır. Bu olaya belki de bakılacak en güzel açı ‘’eşitlik’’ açısıdır.  Erişilebilirlik kapsamında konut, iş yeri ve alışveriş merkezleri gibi kapalı alanlarda hızlı ulaşımın temel unsuru olan asansörlerin ele alınması kaçınılmazdır. Avrupa Standardizasyon Komitesi (CEN) tarafından 2003 yılında yayınlanan EN 81-70 “Engelliler Dâhil Yolcu Asansörleri İçin Erişilebilirlik” standardı, 2007 yılında Türk Standartları Enstitüsü tarafından Türkçeleştirilerek TS EN 81-70 numarasıyla yürürlüğe konmuştur.

 

Araştırmalar, Türkiye nüfusunun giderek yaşlandığını ortaya koymaktadır. Buna göre, engelli oranının yüksek olduğu 60 yaş ve üstü grupların genel nüfustaki payının kayda değer oranda artış göstermesi beklenmektedir. Nüfusun kent/kır yoğunluğuna bakıldığında insanların büyük bir çoğunluğunun yaşamak için şehir hayatını seçtiğini görebiliriz. Şehirleşmeden kaynaklı konutların ve konutlarda her geçen gün kat sayılarının arttığını görebiliriz. Binalardaki kat artışları da doğal olarak asansörlerin kullanımını zorunlu hale getirmektedir.

 

TS EN 81-70 NEDİR?

Engelli insanların da herkes gibi bağımsız ve eşitlik terimlerini de kapsayacak şekilde asansörü kullanımı nasıl mümkün olur? Şimdi bu standarda dair bazı maddelere yer vereceğim.

 

* Kabinin en az bir yan duvarında olmak üzere kenarları duvara doğru kapatılmış tutamak, kabin tabanından 900 +/- 25mm yükseklikte ve kabin duvarından 35mm uzakta olmalıdır.

 

* Tip 1 ve tip 2 asansörler de tekerlekli sandalyeli bireylerin geri geri rahat ve güvenli çıkabilmesi için yansıtıcı yüzey (ayna)

 

* Kapı kapanma süresi (2 - 20 sn) ve Fotosel kontrolü (25mm -1800 mm)

* Durma hassasiyeti +/-10 mm ve seviyeleme hassasiyeti +/-20 mm

* Kayıt geri beslemesi (görülebilir ve işitilebilir sinyaller. Sesli sinyal, çağrı kaydı olsa bile, butona her basışta verilmelidir.)Sesli işaretler 35-65 dB (A) arasında ayarlanabilir olmalıdır. Kabin durduğunda, kabin konumu Türkçe bildirilmelidir.

 

* Kabin butonlarında binanın çıkış katını gösteren buton, diğer butonlardan 5+/-1mm daha önde ve tercihan yeşil renktedir.

 

* Butonların birbirleri arasında en az 10 mm, taban ile arasında 900 mm mesafe olmalıdır.En üstteki buton ile taban arasında duraklarda 1100mm, kabinde 1200mm mesafe olmalıdır.

 

* Kabin kumandası merkezden toplamalıda sağ tarafta, yandan toplamalıda kapının kapanma kenarı tarafında olmalıdır.

 

Ahmet Güneş

Dijital Çözüm  Asansör Danışmanlık Hizmetleri Genel Müdürü

 

Asansör sektöründe 1 Eylül 2017 tarihi ile yeni bir döneme girdik. Bu dönemle iyice alıştığımız ve benimsediğimiz standartlar; TS EN 81-1 ve 2 serilerine veda ettik.

İcra – İflas Hukukunda Borç Ödemeden Aciz Vesikası ve Aciz Vesikası Almanın Faydaları

Sektörümüzün ilk tematik okulu; TASİAD Asansör Sistemleri Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi‘nin protokol imza töreni 22 Ağustosta İstanbul Valiliğinde imzalandı. Kartal Belediyesi ve TASİAD’ın bağışçı olarak imza koyduğu, 2019-2020 eğitim-öğretim yılında hizmete açılması planlanan okulun, mesleki eğitim sistemine yepyeni bir vizyon kazandıracağı konusunda herkes hem fikir Zaten konuya objektif bakıldığında, sektörün nitelikli personel ihtiyacına çözüm olacak okulun ayakta alkışlanacak bir başarı hikayesi olduğu apaçık ortada.

Ar-Ge ve Tasarım merkezi  nedir? Kurmak için gerekli şartlar nelerdir?

Sahada doldurulmayan son kontrol formlarının içeriği iyice boşalmaya ve son kontrol formları kalıplaşmaya başladı

reklam3

Çok Okunanlar

Engelli Asansörleri

Engelli Asansörleri

Mar 20, 2018 Rate: 0.00

AYBEY ELEKTRONİK

AYBEY ELEKTRONİK

Mar 20, 2018 Rate: 0.00

ARDA ASANSÖR

ARDA ASANSÖR

Mar 20, 2018 Rate: 0.00

Son Tweetler

@MuzafferYasar42 @ieeedumlupnarcs @RoyalCert_TR @DumlupinarOBS @dpukonsey @ieeetrsb @Dputv @GundemAsansor Muzaffer… https://t.co/UtvlZgfZWm
@MuzafferYasar42 @RoyalCert_TR @emoorgtr @bursaemo @MMOtmmob @MMOBursa @Bursad1994 @asansormuh @Bursagundemi Yaptığ… https://t.co/zoC4tOWelx
Asansör Vizyon ve Lift Vision İOS ve Android mobil uygulamaları çok yakında sanal marketlerde
Takip Et Asansor Vizyon on Twitter

İçerik Galerisi

EMEKLİLİKTE YASA TAKILANLAR (EYT) SON VİRAJDA

FUAR RUSSIAN ELEVATOR WEEK  26-28 HAZİRAN TARİHİNDE YAPILACAK

15 SORUDA ALACAK SİGORTASI

KRİZLERDEN DAHA GÜÇLÜ ÇIKABİLMENİN  EN KOLAY YOLU: İHRACAT

LIFT EXPO CEZAYİR 2018: TÜRK ASANSÖR ÜRETİCİLERİ  CEZAYİR’E ÇIKARMA YAPTI

ARKEL'DEN KAPI KONTROL KARTI: "KM - 30S"

LIFT-ASIST’TEN TÜRKİYE’DE BİR İLK: ASANSÖRDE KALMA SORUNUNA SON

EMAK ASANSÖR, GLOBAL MARKA  OLMAK İÇİN YENİLİKÇİ ÜRÜNLER GELİŞTİRİYOR

TURKLIFT ASANSÖR, ÜRETİM VE  SERVİS HİZMETLERİNİ BİR ARADA SUNUYOR